航空安全專家質疑韓國空難跑道盡頭有”牆”
航空安全專家質疑韓國空難機場跑道盡頭為何有牆韓國濟州航空空難事件中，務安國際機場跑道盡頭的混凝土建築引發越來越多的質疑。
對此，英國知名航空安全專家戴維•利爾芒特在當地時間12月29日接受英國天空新聞台採訪時指出，他認為，飛機著陸時無法放下襟翼、起落架”不是導致179名機上人員遇難的原因”，跑道盡頭本不該以固體建築形式出現在那裡的混凝土設施才是”真區」。
對於務安機場跑道盡頭的混凝土防護設施，韓國國土交通部12月30日稱，務安機場的這項設施是在距離跑道安全區域外圍約251公尺處。
據了解，該設施是引導飛機進入機場跑道的航向信標天線設施，但通常應為金屬結構，且不應突出於地面。
有輿論指出，務安機場的該設施違反了相關規定，因此才會引發客機撞上該設施爆炸起火的嚴重後果。
